About Us

Bref résumé des faits concernant l'IMBA :

1954 : Fondation d'une union internationale des pays Allemagne, Belgique et Pays-Bas. Appelée IMB.

1964 : L'association IMB change pour adopter la structure de l'IMBA actuelle avec une réunion fondatrice et une inscription.

L'association qui s'appelait IMB en 1954 a été officiellement rebaptisée IMBA (Internationale Motorsport Bond voor Amateurs) lors d'une réunion à Gand (Belgique) le 10 juin 1964.

Outre l'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas, les pays membres de l'IMBA comprennent aujourd'hui l'Angleterre, la France, la Suisse, le Danemark, la République tchèque, l'Italie et la Russie.

Les organisations fondatrices, la DMCV en Allemagne (aujourd'hui la DAMCV), la SU en Belgique et la NMB aux Pays-Bas, ont convenu que l'objectif de l'association était de promouvoir le sport automobile.

L'équité sportive, la compétence et les rencontres amicales entre les différents pilotes des différents pays étaient importantes. Après dix ans d'expérience au sein de l'IMB, elles ont décidé d'enregistrer une association avec des statuts fixes dans le registre des associations.

En 1965, l'IMB a été officiellement transformée en IMBA (International Motorsport Federation for Amateurs) le 6 mars 1965 lors d'une assemblée générale convoquée à cet effet à l'hôtel Röbel, à Monschau, en Allemagne. L'élaboration de règlements était tout aussi importante que l'élection des présidents et l'authentification et la signature des documents de l'association par les autorités.

Après quelques années de coopération, l'association s'est élargie à d'autres associations/pays membres. Aujourd'hui, avec 10 pays, l'IMBA et ses associations membres sont responsables de la promotion du sport automobile amateur et de sa réglementation dans le secteur du motocross. Une fois par an, une réunion (congrès/assemblée des membres) a lieu au cours de laquelle les délégués des associations nationales définissent les règles de l'IMBA et élisent les présidents et le conseil d'administration. L'IMBA promeut des événements de motocross dans tous les pays membres tout au long de l'année. Elle organise 6 à 7 événements dans la catégorie MX2 (ex-catégorie internationale 125 cm3), la catégorie Open (catégorie internationale 250/500 cm3), la catégorie Ladies et les side-cars.

L'IMBA est également très active dans la promotion des jeunes pilotes. Depuis 1982, des week-ends internationaux de la jeunesse sont organisés dans différents pays, où des enfants de 5 à 18 ans peuvent concourir dans leurs catégories respectives avec leurs amis sportifs de toute l'Europe.

Cependant, nous accordons également une importance particulière à l'amitié et à l'équité sportive dans nos relations mutuelles.

Entre-temps, les passionnés de sport automobile du Luxembourg et leur association GAML ont également été membres de l'IMBA du 19 novembre 2000 au 31 décembre 2004.

En 2008, lors du congrès de Cuijk, aux Pays-Bas, le nom de l'IMBA (International Motorsport Bond voor Amateurs) a été changé pour la forme anglaise « International Motor Bike Association ».

Cependant, selon les statuts, l'IMBA porte toujours le nom de « International Motorsport Bond voor Amateurs ».

Il y a eu une interruption majeure des activités de l'IMBA entre 2020 et 2021, lorsqu'aucun événement n'a pu avoir lieu en raison de la pandémie de Covid.

Depuis lors, les possibilités d'organisation d'événements ont également fortement diminué, ce qui signifie qu'il y a eu moins de courses dans le cadre du championnat d'Europe IMBA.

Pour 2024, au moins 3 événements sont désormais prévus pour les catégories Ladies, MX2/MX Open et Sidecar. En outre, il y aura à nouveau au moins 3 événements pour le Championnat d'Europe IMBA dans la catégorie Vétérans, qui s'est tenue pour la première fois en 2023. Les pilotes âgés d'au moins 45 ans seront autorisés à participer dans cette catégorie. Les anciens participants des championnats d'Europe IMBA des années précédentes, mais aussi les pilotes qui veulent goûter pour la première fois à l'air IMBA.

Il y avait un champion des Pays-Bas en 2023. Mais pour 2024, il y a deux groupes d'âge : 45-56 ans et 57-? ans.

Un nouveau concept d'événement a été présenté lors du congrès de 2023 et se tiendra pour la première fois à Kleinhau, en Allemagne, en 2024. Un événement où les meilleurs pilotes des catégories 50cc, 65cc 85 cc, MX2 Youth, Ladies, MX2/MX Open, Sidecar et Veterans des pays respectifs s'affronteront dans un « Master of Nations ». Il y aura un classement quotidien = classement par nation, où les 3 meilleurs participants de chaque catégorie seront classés. Depuis 2024, l'IMBA a également conçu de nouveaux logos IMBA, qui seront utilisés dans les médias sociaux et sur les sites web des associations à partir de 2024.